Экологическая организация «Европейская федерация транспорта и окружающей среды» (Transport & Environment, T&E) сообщила о неутешительных результатах тестов на выбросы вредных веществ в атмосферу новых моделей дизельных автомобилей Nissan Qashqai и Opel/Vauxhall Astra.
Со времён дизельгейта, происшедшего в 2015 году, всем известно, что дизельные автомобили являются источником выделения оксида азота, очень токсичного газа, который способствует загрязнению воздуха. Дизельные автомобили также выделяют в больших количествах опасные для здоровья мельчайшие твёрдые частицы сажи во время фазы автоматической очистки сажевого фильтра, предназначенного для их удаления.
Проведенные тесты показали, что у данных моделей автомобилей выбросы мелких твёрдых частиц при проведении очистки сажевого фильтра на 32–115 % выше допустимой в ЕС нормы.
В течение десяти лет все дизельные автомобили должны были быть оснащены сажевыми фильтрами для улавливания твёрдых частиц. Эти фильтры очищаются автоматически примерно через каждые 500 километров, чтобы не засоряться. В ходе этого процесса, который может происходить во время движения автомобиля на дистанции 15 км, возникают пики по выбросу твёрдых частиц, которые могут превышать нормативные показатели по выбросам более чем на 100 %.
